Encore une fois , tout est parti d'une photo , ne me demandait pas pourquoi ce modèle plus qu'un autre , mais changer ou faire une déco sur une remorque existante n'est pas très excitant .... J'ai failli modifier un Kenworth en Peterbilt , mais au dernier moment IXO vient de sortir un Peterbilt presque bon , un modèle 265 alors que celui des transports Delagrange et Messager est un 365 , seulement des petits détails les différencient. 

Alors si certains ont dit que depuis le dernier article , j’étais sur la banquette les pieds en éventail , eh bien non , un petit matin j’ai été contacté par Miniateg 43 pour éventuellement leur réaliser un modèle réduit , car ayant posé la question à Eligor , ils essuyèrent un refus de créer un modèle aux couleurs d’EDF . Apparemment la politique de la marque ayant changée depuis la nouvelle direction et leur faisant comprendre que ces modèles en très petites séries , euh comment dire  » ne les intéressé plus vraiment …. » . La demande était pour faire un Sisu d’ EDF en version pousseur / tireur … Tient donc ce modèle était dans mes tuyaux , mais en version Millon pour aller jusqu’au bout de la collection que j’ai commencé avec d’ autres collectionneurs . Donc pourquoi pas !!! Est ce qu’Eligor accepterait de nous fournir les pièces spécifiques à la cabine de Premium , voir même la cabine et un châssis Kerax ??? Apparemment pas de soucis , donc le prototypage était lancé .

• Après avoir réaliser le R330 Duplex , je ne pouvais pas ne pas réaliser un G Duplex …. La capucine est encore plus caricaturale , mais au dire des utilisateurs , hormis le fait qu’il fallait monter à une échelle pour y accéder , il y avait beaucoup plus de place que dans une cabine rallongée .