Petit coup d’œil dans le rétro …. Comme je vous l’ai dit dans ma présentation , je viens du monde du kit en white métal , et voici le jéroboam de toutes les Ford MK II qui ont participé au Mans 1966 . Bien évidement ce sont des kits AMR , toutes les versions ne sont pas sorties à l’époque , que les 3 premières en kits et deux autres en montées, si je ne dis pas de bêtise ( Anthony , si tu passes par là n ‘hésites pas à me reprendre … Bises à toi …..Effectivemment, Anthony est passé par là et m’a confirmé que ce sont 3 autos qui avaient été vendues en Factory Built , merci , Anthony) . Ford était bien venu manger de la Ferrari après les déboires avec le Commandatore .
Je dois vous avouer que le jour ou j’ai attaqué le Tractomas Millon ( qui va bientôt réapparaitre …..) je trouvais ce modèle pas trés beau , cette cabine posée sur une plateforme carrée , bof et quelque part cette particularité fait sa force ,c’est ce qui a fait que maintenant je compte bien tous les faire , y compris le TR 66 OZ et surement la version militaire …..
Voici la version Brame dans sa livrée blanche et rouge , je suis parti des éléments du 8×8 Trans Europ , mais en fait à part la cabine il n’y a pas une pièce à récupérer …C’était bien la spécificité de l’entreprise Nicolas , du sur mesure à la demande du client .La déco de la cabine est réaliser en décals , la visière de pare brise est thermoformée , le support de pare buffles et la barre de gyrophares sont en alu usinés et pliés à la forme .
