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TPO ex Millon

Qu’elle ne fut pas ma surprise lorsque j’ai ouvert ma boite mail vendredi dernier …. Une personne m’envoyait un message ” Le TPO est chez moi au Sénégal !!!!! ” , mais bien sur …… Sur le coup , je pensais à une blague , et j’ai contacté cette personne qui ni une ni deux m’a envoyé une première photo de l’engin .

Pas trop de doute , c’est bien lui , il n’est plus opérationnel , mais il est entier .
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Remorque double niveau Trouillet / Burger ……

Dans les années 80 , un bon pote est rentré dans une boite qui faisait de la traction pour Intermarché , il roulait avec une remorque Trouillet à deux niveaux , remorque un peu tombé dans l’oubli , sauf dans le milieu automobile de compétition qui en a ressuscité bon nombre qui roulent encore.Et depuis quelques temps ACTION utilise des remorques Burgers .

J’ai fait une déco dans un premier temps sur une remorque F1 d’Eligor , mais comme d’hab cela ne me convenait pas , trop loin de la réalité . J’ai posé la question à mon fournisseur de plastique pour un PVC blanc usinable , et pas de soucis le Komadur s’usine comme de l’alu , il existe en plusieurs épaisseurs , donc approvisionnement et premier test en usinage CN .

Ici en version BRICOMARCHE bleue , mais aussi INTERMARCHE en blanche . Petits dessins sur une feuille de papier en tenant compte des changements de longueur en fonction des années de fabrication et quelques lignes de programme plus loin , premier proto …
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Jour de merde …..

Le 12 février 2021 restera comme un jour que l’on aimerai oublié à jamais , mais il se trouve que cette date sera à jamais gravée , le microcosme du collectionneur de camions vient de perdre un des siens , André Martin , dit Dédech est parti , prématurément .

Fini les cafés du mercredi matin depuis 5 ans , à refaire la collection , le monde aussi , avec ses fous rires , c’est prises de têtes , c’est phrases mythiques , telle que ” Espèces de trous du cul , je fais comme je veux , il me plait à moi …. Vous et vos principes de faire comme un vrai …. etc …. On l’aimait ou pas , mais quand la carapace était percée , c’était une personne exceptionnelle , le cœur sur la main , la gentillesse incarnée … Dédé , je pense que tu vas retrouver d’autres collectionneurs et passionnés et que tu pourras continuer à discuter de cette passion ….. Bizz de nous terriens .

Camions Divers

Transport de mobil home

Il y a quelques temps je contactais Jean Paul Dany , maquettiste architectural car je venais de croiser un convoi exceptionnel de transport de mobil home , sachant que c’était aussi un passionné de camion d’exception , il n’hésita pas l’ombre d’une seconde pour créer un modèle de bungalow. Et un jour je reçu un petit colis avec deux mobil homes dedans , un petit gabarit transportable sur un porteur et un plus grand qu’il faudra déplacer sur une semie …. Je me mettais donc en quette d’une remorque .

J’achète un ensemble Altaya , le Saviem Guelpa avec son porte char surbaissé .La gabarit étant bon , je décide de réduire la hauteur du col de cygne , de supprimer la partie triangulaire avant , raccourcir les ridelles , enlever les rampes et surtout de rajouter une extension réglable de la partie arrière de signalisation.
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BURT MUNRO , Véhicules de records terrestres….lac de Bonneville (salt flake) en Utah.

Comme vous le savais , j’aime la culture automobile américaine surtout dans les années 50 à 80 , et dans le domaine des records de vitesses sur terre ils ne sont pas en reste …. Par contre je vous préviens de suite les avions sans ailes avec leur turbo réacteur ne font pas partie de mon trip , aucun intérêt , en effet c’est comme en dragster rien ne vaut un moteur à pistons , une boite de vitesses automatique ou manuelle pour faire passer toute la puissance au sol par l’intermédiaire de pneus et pas une poussée qui vous colle au siège …..

De plus je suis tombé sous le charme de Burt Munro , un new zélandais dans les années 60 qui avec de très petits moyens détient toujours le record de vitesse sur une Indian Scout à 295,453 km/h . Ses exploits sont sortis sur grand écran dans un film en 2006 retraçant cette épopée , que je vous le recommande en streaming .

Petit diorama d’un team d’amateurs comme c’est souvent le cas qui bidouille pendant la speed week au mois d’aout ,sur le lac salé asséché de Bonneville en Utah aux états unis .Le Peterbilt est une maquette AMT , la remorque a été transformé en espace de vie . Au premier plan sous sa bâche un Ford 32 à moteur Flathead et carrosserie top choppée ( toit abaissé) façon boite aux lettres pour gagner en aérodynamisme .
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Berliet GDM Primeur

Me voila de retour , petite trêve estivale , pas due aux congés mais plutôt par rapport à un dossier top secret … Qui ne va plus le rester ….

Je suis tombé sur un forum sur un post d’une caisse primeur découpée au laser dans du carton , la finesse était diabolique , ça m’a rappelé le temps ou je montais les kits AMR avec pleins de pièces en photo découpe , qui souvent nous faisait jurer , mais qui au final rajoutées des détails de toute beauté .

Je joins son concepteur qui est maquettiste architectural et qui est un grand passionné camion au 1/43. Ce kit n’est pas vraiment à la vente ( mais peut l’être s’il y a suffisamment de demande ) , mais j’arrive à en avoir un . Il me fallait un camion pour la mettre dessus et en cherchant dans mon petit stock , je suis tombé sur le Berliet GDM Hachette . Tout était réuni pour faire un nouveau modèle .

Berliet GDM des transports Primeurs Fabre et fils …. Il aurait pu exister , en effet mon père était arboriculteur à partir de la fin des années 50 et a hérité de l’exploitation familiale début années 60 , n’ayant jamais trouvé de photos de cette époque , je n’ai que de vagues souvenirs ou je me rappelle bien qu’il descendait sa production de fruits au marché des Arnavaux à Marseille , mais c’était en Fiat ou OM , c’est là que ma mémoire n’est plus tout à fait objective ….
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Semi-remorques …..

Ce paragraphe est consacré aux ensembles semi-remorques en tous genres et de tout age …… Et surtout revenez de temps en temps , la collection s’enrichie lentement mais surement ….Rajout le 15/06

Berliet TR 250 avec rehausse de cabine pour deux couchettes des transports Texim , la remorque frigo a vu ses flancs modifiés en ajoutant une feuille d’alu usinée pour lui donner son relief et sa déco en cyrillique .
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Transports Galletti (05)

Transporteur Haut Alpins , société crée en 1933 par Gilbert Galletti , le premier camion sera un Berliet CBA , puis viennent 2 Latil H1B6N pour le transport de lait , ensuite un Bernard DB3.43 qui fera les navettes entre Eygliers et Marseille , descendant des planches et remontant avec de la farine et du vin.
C’est au début des années 50 que l’entreprise va prendre un tournant qui va la lier avec le transport de aluminium pour Pechiney à l’ Argentière la Béssée.
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TRACTOMAS 6X6 BRAME / ISTRANS

Je dois vous avouer que le jour ou j’ai attaqué le Tractomas Millon ( qui va bientôt réapparaitre …..) je trouvais ce modèle pas trés beau , cette cabine posée sur une plateforme carrée , bof et quelque part cette particularité fait sa force ,c’est ce qui à fait que maintenant je compte bien tous les faire , y compris le TR 66 OZ et surement la version militaire …..

Voici la version Brame dans sa livrée blanche et rouge , je suis parti des éléments du 8×8 Trans Europ , mais en fait à part la cabine il n’y a pas une pièce à récupérer …C’était bien la spécificité de l’entreprise Nicolas , du sur mesure à la demande du client .La déco de la cabine est réaliser en décals , la visière de pare brise est thermoformée , le support de pare buffles et la barre de gyrophares sont en alu usinés et pliés à la forme .
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M.A.N. Matheron …..

  • Il y a quelques temps je vous parlais d’un MAN acheté chez Eligor pour faire un ensemble d’un transporteur du coin …. MAN qui a fini en Frederici car pas le bon modèle . Un ami m’a trouvé un autre modèle plus approchant car ancienne génération , mais toujours en cabine XXL , donc trop large et trop haute , il a donc fallu faire chauffer le disque à tronçonner et le pot de mastic …
Voila la base TGA mais en version XXL …