Après avoir réaliser le R330 Duplex , je ne pouvais pas ne pas réaliser un G Duplex …. La capucine est encore plus caricaturale , mais au dire des utilisateurs , hormis le fait qu’il fallait monter à une échelle pour y accéder , il y avait beaucoup plus de place que dans une cabine rallongée .
Pour cette version , je suis parti du G 230 pompier d’ Altaya . L’empattement est bon pour en faire un tracteur . Il est prévu de sortir un trans-kit qui permettra de passer en G320 Duplex .
Me voila de retour , petite trêve estivale , pas due aux congés mais plutôt par rapport à un dossier top secret … Qui ne va plus le rester ….
Je suis tombé sur un forum sur un post d’une caisse primeur découpée au laser dans du carton , la finesse était diabolique , ça m’a rappelé le temps ou je montais les kits AMR avec pleins de pièces en photo découpe , qui souvent nous faisait jurer , mais qui au final rajoutées des détails de toute beauté .
Je joins son concepteur qui est maquettiste architectural et qui est un grand passionné camion au 1/43. Ce kit n’est pas vraiment à la vente ( mais peut l’être s’il y a suffisamment de demande ) , mais j’arrive à en avoir un . Il me fallait un camion pour la mettre dessus et en cherchant dans mon petit stock , je suis tombé sur le Berliet GDM Hachette . Tout était réuni pour faire un nouveau modèle .
Berliet GDM des transports Primeurs Fabre et fils …. Il aurait pu exister , en effet mon père était arboriculteur à partir de la fin des années 50 et a hérité de l’exploitation familiale début années 60 , n’ayant jamais trouvé de photos de cette époque , je n’ai que de vagues souvenirs ou je me rappelle bien qu’il descendait sa production de fruits au marché des Arnavaux à Marseille , mais c’était en Fiat ou OM , c’est là que ma mémoire n’est plus tout à fait objective ….
Ce paragraphe est consacré aux ensembles semi-remorques en tous genres et de tout age …… Et surtout revenez de temps en temps , la collection s’enrichie lentement mais surement ….Rajout le 15/06
Berliet TR 250 avec rehausse de cabine pour deux couchettes des transports Texim , la remorque frigo a vu ses flancs modifiés en ajoutant une feuille d’alu usinée pour lui donner son relief et sa déco en cyrillique .
Transporteur Haut Alpins , société crée en 1933 par Gilbert Galletti , le premier camion sera un Berliet CBA , puis viennent 2 Latil H1B6N pour le transport de lait , ensuite un Bernard DB3.43 qui fera les navettes entre Eygliers et Marseille , descendant des planches et remontant avec de la farine et du vin. C’est au début des années 50 que l’entreprise va prendre un tournant qui va la lier avec le transport de aluminium pour Pechiney à l’ Argentière la Béssée.
Comme à chaque fois il suffit de pas grand chose pour démarrer une nouvelle transformation , mais cette fois l’idée ne vient pas de moi , mais un ami très proche , Jacques tu te reconnaitras …
Cette fois nous sommes partis d’une publicité de Berliet pour son GHB 12 multi cartes , et surtout pour changer , dans une monte de pneus pas trés courante , en pneus Michelin 14.00×20 simples
Il ne m’en fallait pas plus en tombant sur une photo sur le net pour me donner envie de faire ce TLR 8 aux couleurs de Kronenbourg , surtout en ce moment , comme déjà expliqué , je travaille pratiquement qu’au coup de coeur . Donc ce sera celui du milieu .
Plus une toute petite photo trouvé sur un fascicule de la collection Berliet où on les voit de coté pour la déco complète de la remorque .
Suite à plusieurs demandes , j’ai réalisé la modification d’une cabine de R d’Eligor en Duplex . Les cabines peuvent être achetées en plusieurs versions , toutes montées ( ou en kit complet avec déco à la demande ) , il n’y a qu’à couper les tétons qui permettent le basculement sur la version d’origine d’ Eligor et de la coller sur le châssis pour avoir un tracteur ou un porteur cabine courte avec capucine .
Cabine montée sur le chassis Eligor ,une douzaine de versions sont disponibles .
Boite de transports spéciaux bien connue dans le lyonnais , les établissements Millon ont roulés avec un TPO Berliet , ou plutot l’unique TPO construit par Berliet . La base est le TCH CLD d’ IXO , n’a été conservé que la cabine , j’ai utilisé le chassis en résine que j’ai fais pour le Tractomas Brame . Les ailes avant ont été élargies pour le nouveau gabarit du camion , la calandre modifiée au niveau du sigle Berliet .