Tracteur n’ayant pas était reconnu à sa juste valeur , sauf peut être par les chauffeurs qui l’ont conduit , position de conduite en hauteur , moteur puissant et ayant du couple , il n’en a pas été de même coté patrons qui lui reprochaient d’être lourd , donc perte de fret à chaque chargement ……
J’ai eu une demande pour la réalisation d’un ensemble des transports Nicolas pour un départ à la retraite d’un chauffeur qui roulait sur Scania R450 et benne Schmitz …. Deux solutions : la 1ère , faire de l’approximatif à partir d’un tracteur Scania S500 cabine haute et d’une benne Fruehauf semi ronde Eligor ou la 2ème , couper la cabine sous les poignées de portes pour gagner 2 mm dans la hauteur et supprimer une barre de calandre et enfin reprendre la forme de la benne pour la rendre plus carré …. Les copains chauffeurs qui ont fait ce cadeau ne pouvaient pas faire faire de l’à peu prés pour un passionné. C’est donc parti pour une belle réalisation.
Il y a quelques mois , j’étais dans la file d’attente pour payer mes camions chez Eligor aux journées portes ouvertes , quand par dessus l’épaule j’ai entendu une personne qui voulait faire faire son camion au 1/43 et après avoir posé la question à un responsable de chez Eligor a eu une réponse négative de leur part , vu qu’il n’y aurait qu’un modèle et aussi qu’ils n’ont pas de caisse bétaillère dans leur stock de pièce …. J’ai donc interpelé ce monsieur pour lui dire que de mon coté je pouvais lui le faire , donc voici la modification du porteur Volvo FH cargo de chez Eligor en bétaillère Pezzaioli
- Bon à force de tourner autour du pot , j’ai décidé de me lancer dans la fabrication de plusieurs modèles de Berliet TR/GR et Renault R . Je ne les ferai pas tous car déjà des industriels ont sortis plusieurs versions avec plus ou moins de réussite .
Qu’elle ne fut pas ma surprise lorsque j’ai ouvert ma boite mail vendredi dernier …. Une personne m’envoyait un message » Le TPO est chez moi au Sénégal !!!!! » , mais bien sur …… Sur le coup , je pensais à une blague , et j’ai contacté cette personne qui ni une ni deux m’a envoyé une première photo de l’engin .
Dans les années 80 , un bon pote est rentré dans une boite qui faisait de la traction pour Intermarché , il roulait avec une remorque Trouillet à deux niveaux , remorque un peu tombé dans l’oubli , sauf dans le milieu automobile de compétition qui en a ressuscité bon nombre qui roulent encore.Et depuis quelques temps ACTION utilise des remorques Burgers .
J’ai fait une déco dans un premier temps sur une remorque F1 d’Eligor , mais comme d’hab cela ne me convenait pas , trop loin de la réalité . J’ai posé la question à mon fournisseur de plastique pour un PVC blanc usinable , et pas de soucis le Komadur s’usine comme de l’alu , il existe en plusieurs épaisseurs , donc approvisionnement et premier test en usinage CN .
Encore une fois , tout est parti d'une photo , ne me demandait pas pourquoi ce modèle plus qu'un autre , mais changer ou faire une déco sur une remorque existante n'est pas très excitant .... J'ai failli modifier un Kenworth en Peterbilt , mais au dernier moment IXO vient de sortir un Peterbilt presque bon , un modèle 265 alors que celui des transports Delagrange et Messager est un 365 , seulement des petits détails les différencient.