Qu’elle ne fut pas ma surprise lorsque j’ai ouvert ma boite mail vendredi dernier …. Une personne m’envoyait un message » Le TPO est chez moi au Sénégal !!!!! » , mais bien sur …… Sur le coup , je pensais à une blague , et j’ai contacté cette personne qui ni une ni deux m’a envoyé une première photo de l’engin .
Dans les années 80 , un bon pote est rentré dans une boite qui faisait de la traction pour Intermarché , il roulait avec une remorque Trouillet à deux niveaux , remorque un peu tombé dans l’oubli , sauf dans le milieu automobile de compétition qui en a ressuscité bon nombre qui roulent encore.Et depuis quelques temps ACTION utilise des remorques Burgers .
J’ai fait une déco dans un premier temps sur une remorque F1 d’Eligor , mais comme d’hab cela ne me convenait pas , trop loin de la réalité . J’ai posé la question à mon fournisseur de plastique pour un PVC blanc usinable , et pas de soucis le Komadur s’usine comme de l’alu , il existe en plusieurs épaisseurs , donc approvisionnement et premier test en usinage CN .
Le 12 février 2021 restera comme un jour que l’on aimerai oublié à jamais , mais il se trouve que cette date sera à jamais gravée , le microcosme du collectionneur de camions vient de perdre un des siens , André Martin , dit Dédech est parti , prématurément .
Fini les cafés du mercredi matin depuis 5 ans , à refaire la collection , le monde aussi , avec ses fous rires , c’est prises de têtes , c’est phrases mythiques , telle que » Espèces de trous du cul , je fais comme je veux , il me plait à moi …. Vous et vos principes de faire comme un vrai …. etc …. On l’aimait ou pas , mais quand la carapace était percée , c’était une personne exceptionnelle , le cœur sur la main , la gentillesse incarnée … Dédé , je pense que tu vas retrouver d’autres collectionneurs et passionnés et que tu pourras continuer à discuter de cette passion ….. Bizz de nous terriens .
Encore une fois , tout est parti d'une photo , ne me demandait pas pourquoi ce modèle plus qu'un autre , mais changer ou faire une déco sur une remorque existante n'est pas très excitant .... J'ai failli modifier un Kenworth en Peterbilt , mais au dernier moment IXO vient de sortir un Peterbilt presque bon , un modèle 265 alors que celui des transports Delagrange et Messager est un 365 , seulement des petits détails les différencient.
Il y a quelques temps je contactais Jean Paul Dany , maquettiste architectural car je venais de croiser un convoi exceptionnel de transport de mobil home , sachant que c’était aussi un passionné de camion d’exception , il n’hésita pas l’ombre d’une seconde pour créer un modèle de bungalow. Et un jour je reçu un petit colis avec deux mobil homes dedans , un petit gabarit transportable sur un porteur et un plus grand qu’il faudra déplacer sur une semie …. Je me mettais donc en quette d’une remorque .
Comme vous le savais , j’aime la culture automobile américaine surtout dans les années 50 à 80 , et dans le domaine des records de vitesses sur terre ils ne sont pas en reste …. Par contre je vous préviens de suite les avions sans ailes avec leur turbo réacteur ne font pas partie de mon trip , aucun intérêt , en effet c’est comme en dragster rien ne vaut un moteur à pistons , une boite de vitesses automatique ou manuelle pour faire passer toute la puissance au sol par l’intermédiaire de pneus et pas une poussée qui vous colle au siège …..
De plus je suis tombé sous le charme de Burt Munro , un new zélandais dans les années 60 qui avec de très petits moyens détient toujours le record de vitesse sur une Indian Scout à 295,453 km/h . Ses exploits sont sortis sur grand écran dans un film en 2006 retraçant cette épopée , que je vous le recommande en streaming .
Ma passion automobile pour l’Amérique n’a plus de secret pour personne , surtout dans les années 60 à 80 … Je ne pouvais pas passer à coté du film qui a révélé Steven Spielberg en 1971 . Le diorama a été réalisé il y a pas moins d’une vingtaine d’années , j’ai fais une petite station service sur le bord de la bien mythique Route 66 ( the Mother Road) , station qui tentait de survivre suite à la création de l’insterstate qui passera à quelques miles d’elle , et qui va détruire pleins de petites villes qui vivaient du passage des touristes …
Alors si certains ont dit que depuis le dernier article , j’étais sur la banquette les pieds en éventail , eh bien non , un petit matin j’ai été contacté par Miniateg 43 pour éventuellement leur réaliser un modèle réduit , car ayant posé la question à Eligor , ils essuyèrent un refus de créer un modèle aux couleurs d’EDF . Apparemment la politique de la marque ayant changée depuis la nouvelle direction et leur faisant comprendre que ces modèles en très petites séries , euh comment dire » ne les intéressé plus vraiment …. » . La demande était pour faire un Sisu d’ EDF en version pousseur / tireur … Tient donc ce modèle était dans mes tuyaux , mais en version Millon pour aller jusqu’au bout de la collection que j’ai commencé avec d’ autres collectionneurs . Donc pourquoi pas !!! Est ce qu’Eligor accepterait de nous fournir les pièces spécifiques à la cabine de Premium , voir même la cabine et un châssis Kerax ??? Apparemment pas de soucis , donc le prototypage était lancé .
Nouveau modèle de camion décoré , cette fois sur base Scania Teckno 1/50 ( demande du propriétaire et d’un collectionneur) … Cette fois ci le chalenge n’est pas le même , la couleur est sombre , un violet métallisé. Oups comment faire avec des décals super transparents , pas le choix que de les poser sur une cabine blanche et ensuite faire le raccord couleur avec l’aérographe avec l’aiguille fine et tout noyer sous le vernis , facile à dire !!!! Allez je me jette à l’eau .