Comme vous avez pu voir pour le TLH Tonton Lohéac l’impression 3D est devenu un précieux outil de travail qui permet de dessiner un nouveau modèle qui n’existe pas et aussi de trouver sur le net des fichiers intéressants dans tout un tas de domaines . Pour ma part , je vais essayer de rester dans le monde du camion , mais je pense que mes vieux démons vont vites revenir à la charge de temps en temps … Affaire à suivre .
Je n’ai pas beaucoup roulé en camion dans ma vie , juste un an pendant mon année d’armée , mais à l’époque j’ai quelque fois croisé sur l’autoroute les premiers Tonton , c’était en 1985 , donc il s’agissait des » nez de cochon » …. Leur esthétique n’étant pas des plus flatteuse , j’ai décidé de créer un modèle mais je leur ai préféré la nouvelle cabine des TLH de 1988 et aprés .
Un ami m’a demandé de lui faire les déflecteurs à l’arrière des cabines du Mercedes et du Volvo des transports Couturier ainsi que les pares chocs , il n’en fallait pas plus pour que je me fasse un nouveau convoi complet après le Zucconni du tout début.
Étant tombé sur le modèle IXO par hasard sur le net , ni une ni deux , je l’ai commandé ou plutôt je les ai commandé car depuis un moment je voulais faire la version 4×2 avec le train avant reculé car un ami en possède un aux couleurs des transports Sabaton qui a été restauré et qui roule de temps à autres pour des sorties entre anciens .
Pas vraiment le choix en portes engins au 1/43 , un Eligor pas vraiment réussi , un IXO plutôt basique et enfin Oldcars devenant introuvable car plus fabriqué … Et en plus il n’existe qu’en 3 essieux . Il fallait faire quelque chose , donc mise en recherche d’une base Oldcars , car la plus belle des 3 et surtout en 2 exemplaires pour pouvoir le passer en 4 essieux .