novembre 2020

Divers Voitures

BURT MUNRO , Véhicules de records terrestres….lac de Bonneville (salt flake) en Utah.

Comme vous le savais , j’aime la culture automobile américaine surtout dans les années 50 à 80 , et dans le domaine des records de vitesses sur terre ils ne sont pas en reste …. Par contre je vous préviens de suite les avions sans ailes avec leur turbo réacteur ne font pas partie de mon trip , aucun intérêt , en effet c’est comme en dragster rien ne vaut un moteur à pistons , une boite de vitesses automatique ou manuelle pour faire passer toute la puissance au sol par l’intermédiaire de pneus et pas une poussée qui vous colle au siège …..

De plus je suis tombé sous le charme de Burt Munro , un new zélandais dans les années 60 qui avec de très petits moyens détient toujours le record de vitesse sur une Indian Scout à 295,453 km/h . Ses exploits sont sortis sur grand écran dans un film en 2006 retraçant cette épopée , que je vous le recommande en streaming .

Petit diorama d’un team d’amateurs comme c’est souvent le cas qui bidouille pendant la speed week au mois d’aout ,sur le lac salé asséché de Bonneville en Utah aux états unis .Le Peterbilt est une maquette AMT , la remorque a été transformé en espace de vie . Au premier plan sous sa bâche un Ford 32 à moteur Flathead et carrosserie top choppée ( toit abaissé) façon boite aux lettres pour gagner en aérodynamisme .
Dioramas

DUEL…….

Ma passion automobile pour l’Amérique n’a plus de secret pour personne , surtout dans les années 60 à 80 … Je ne pouvais pas passer à coté du film qui a révélé Steven Spielberg en 1971 . Le diorama a été réalisé il y a pas moins d’une vingtaine d’années , j’ai fais une petite station service sur le bord de la bien mythique Route 66 ( the Mother Road) , station qui tentait de survivre suite à la création de l’insterstate qui passera à quelques miles d’elle , et qui va détruire pleins de petites villes qui vivaient du passage des touristes …

La base du camion est une maquette plastique Revell de Kenworth , idem pour la citerne !!!! Eh oui , il y a 5 ans , lorsque je me suis mis en recherche de ce modèle je n’ai trouvé qu’un Ken , c’était le seul qui était le plus proche coté forme générale, sauf pour la calandre qui avait les barres verticales . Pour le reste , il n’avait qu’à regarder le film , faire des arrêts sur image pour dessiner les détails spécifiques de cet ensemble .
Camions Réalisations

SISU 12E480 EDF Miniateg

Alors si certains ont dit que depuis le dernier article , j’étais sur la banquette les pieds en éventail , eh bien non , un petit matin j’ai été contacté par Miniateg 43 pour éventuellement leur réaliser un modèle réduit , car ayant posé la question à Eligor , ils essuyèrent un refus de créer un modèle aux couleurs d’EDF . Apparemment la politique de la marque ayant changée depuis la nouvelle direction et leur faisant comprendre que ces modèles en très petites séries , euh comment dire  » ne les intéressé plus vraiment …. » . La demande était pour faire un Sisu d’ EDF en version pousseur / tireur … Tient donc ce modèle était dans mes tuyaux , mais en version Millon pour aller jusqu’au bout de la collection que j’ai commencé avec d’ autres collectionneurs . Donc pourquoi pas !!! Est ce qu’Eligor accepterait de nous fournir les pièces spécifiques à la cabine de Premium , voir même la cabine et un châssis Kerax ??? Apparemment pas de soucis , donc le prototypage était lancé .

Donc , voila la première ébauche des pièces , cabine et châssis en zamac , tout le reste a été fait sur mesure et sera moulé .
Camions

Camions décorés ….

Nouveau modèle de camion décoré , cette fois sur base Scania Teckno 1/50 ( demande du propriétaire et d’un collectionneur) … Cette fois ci le chalenge n’est pas le même , la couleur est sombre , un violet métallisé. Oups comment faire avec des décals super transparents , pas le choix que de les poser sur une cabine blanche et ensuite faire le raccord couleur avec l’aérographe avec l’aiguille fine et tout noyer sous le vernis , facile à dire !!!! Allez je me jette à l’eau .

Voila l’original … le modèle Teckno était le plus proche du vrai . La cabine était blanche , mais j’ai préféré la décaper pour enlever la peinture d’origine qui est relativement épaisse et sachant que j’allais coller les décals et encore noyer le tout sous une couche de vernis , les détails auraient été englués . Donc décapage , blanc passé à l’aéro , pose des décors ( la encore je remercie mon fils qui a tout nettoyé et séparé les décors pour l’impression et pour la pose des décals , travail colossal ) .